ELECTROMEN

EM-347A

Sterownik silników BLDC

EM-347 is brushless DC-motor driver with hall sensor feedback. The unit has a mosfet power stage with good efficiency and it also

meets todays EMC requirements. The driver can be used with 120° commutation. This driver has true 4Q power stage, and it makes

possible to use regenerative braking. In this braking method the supply voltage rises at braking. The voltage rising can be controlled

with braking resistor. If uses battery supply then the braking energy can be leaded back to the battery and braking resistor will not be required.

The unit has the basic digital command inputs like direction, brake, start/stop, disable and there is analog inputs for speed and current control. One digitally presetable second speed (speed-2) is possible to activate with digital command input. EM-347 has two NPN outputs for fault and overcurrent indication use. Some input and output functions can be modified with parameters.

Driver includes overvoltage, undervoltage and overtemperature protections. These fault situations are indicated with fault on-board LED.

Overtemperature and current limit situations can be reset with reset input, reset-timer or by setting analog speed control to value to 0.

There are two control options for speed. Direct control ( open loop ) sets motor voltage in propotion to control voltage as with a standard DC-motor. Closed loop uses hall sensor feedback for speed control, this mode offers good speed regulation.

Start and stop ramps work in both mode. Speed adjust range, closed loop rpm range and rampse can be set with parameter.

Analog input are filtered so that there can used also PWM signal for control speed and current.

Setting can be done digitally with EM-236 interface unit or with Emen-Tool lite program installed in PC and EM-268 or EM-328

adapter cable. Parameters stored into nonvolatile memory of device. This interface unit can also be monitored the current and

rpm of motor. Device has also output for cooling fan, it can be controlled optional fan if needed.

This output switch on fan, when temperature rises over 65 deg.

Device can be installed in DIN-rail base and some enclosure options are also available.

 

FEATURES

- To the motors with HALL sensors

- Three phase output

- Speed and torgue adjustment

- Open/closed loop modes

- Dynamic braking

- Control output for cooling fan.

- True 4Q-power stage

- Braking resistor output

- Selectable brake mode

- Current limit and trip

- Symmetrical control option ±5V or ±10V

- Fault and overcurrent outputs

- Good efficiency

- Low EMC emissions

- DIN-rail mountable

- Rpm-pulse output option

 

* Max current 40A cont ( Tamb. 50 °C )

Max current 50A cont. with fan cooling

Pokaż więcej
  • 12-48 V DC, 50/35 A prąd ciągły, 100/80 A prąd szczytowy
  • Praca w pętli otwartej lub zamkniętej (sprzężenie zwrotne z czujników Halla)
  • Praca czterokwadrantowa
  • Możliwość podłączenia rezystora hamowania
  • Kompaktowa budowa, montaż na szynie DIN

Wybrany wariant produktu

Wybrany wariant produktu

Specyfikacja techniczna

Częstotliwość PWM 16kHz
Dostawca Electromen
Maksymalny prąd ciągły 50 A
Masa 650 g
Montaż szyna DIN
Napięcie zasilania 12 V DC, 24 V DC, 36 V DC
Odpowiedni silnik Bezszczotkowy DC
Prąd szczytowy 100 A
Rodzaj sterowania Prędkość, Hamowanie, Kierunek, Moment, Soft start/stop
Sygnał niski - logiczne 0 <1V = OFF
Sygnał wysoki - logiczne 1 >4V = ON
Wejście analogowe 0-5V lub 0-10V lub ±5V lub ±10V
Wymiary dł x sz x wy 140x122x50 mm mm
Zakres ustawień prądu 1-100 A

Opis produktu

EM-347 is brushless DC-motor driver with hall sensor feedback. The unit has a mosfet power stage with good efficiency and it also

meets todays EMC requirements. The driver can be used with 120° commutation. This driver has true 4Q power stage, and it makes

possible to use regenerative braking. In this braking method the supply voltage rises at braking. The voltage rising can be controlled

with braking resistor. If uses battery supply then the braking energy can be leaded back to the battery and braking resistor will not be required.

The unit has the basic digital command inputs like direction, brake, start/stop, disable and there is analog inputs for speed and current control. One digitally presetable second speed (speed-2) is possible to activate with digital command input. EM-347 has two NPN outputs for fault and overcurrent indication use. Some input and output functions can be modified with parameters.

Driver includes overvoltage, undervoltage and overtemperature protections. These fault situations are indicated with fault on-board LED.

Overtemperature and current limit situations can be reset with reset input, reset-timer or by setting analog speed control to value to 0.

There are two control options for speed. Direct control ( open loop ) sets motor voltage in propotion to control voltage as with a standard DC-motor. Closed loop uses hall sensor feedback for speed control, this mode offers good speed regulation.

Start and stop ramps work in both mode. Speed adjust range, closed loop rpm range and rampse can be set with parameter.

Analog input are filtered so that there can used also PWM signal for control speed and current.

Setting can be done digitally with EM-236 interface unit or with Emen-Tool lite program installed in PC and EM-268 or EM-328

adapter cable. Parameters stored into nonvolatile memory of device. This interface unit can also be monitored the current and

rpm of motor. Device has also output for cooling fan, it can be controlled optional fan if needed.

This output switch on fan, when temperature rises over 65 deg.

Device can be installed in DIN-rail base and some enclosure options are also available.

 

FEATURES

- To the motors with HALL sensors

- Three phase output

- Speed and torgue adjustment

- Open/closed loop modes

- Dynamic braking

- Control output for cooling fan.

- True 4Q-power stage

- Braking resistor output

- Selectable brake mode

- Current limit and trip

- Symmetrical control option ±5V or ±10V

- Fault and overcurrent outputs

- Good efficiency

- Low EMC emissions

- DIN-rail mountable

- Rpm-pulse output option

 

* Max current 40A cont ( Tamb. 50 °C )

Max current 50A cont. with fan cooling

Akcesoria

Powiązane

Akademia OEM

Systemy kontroli dostępu

Mechaniczne systemy kontroli dostępu są łatwe w instalacji i służą do otwierania włazów i bram w aplikacjach, w których występuje zagrożenie powodowane przez ruchome części maszyn. W tym artykule dowiesz się więcej o zaletach systemów kontroli dostępu.

Nowości

Szeroka gama czujników Sensit

Firma Sensit od ponad 30 lat zajmuje się rozwojem i produkcją oporowych czujników temperatury, czujników wilgotności, czujników CO2, czujników poziomu, czujników przepływu i czujników położenia.

Nowości

Sangel LED DualLight – dwie funkcje w jednej lampie

Lampy Sangel z serii DualLight zapewniają wysokiej jakości białe światło LED do oświetlenia maszyny oraz jednoczesną sygnalizację stanu przy wykorzystaniu diod LED RGB. Zwiększa to nie tylko wydajność, ale także poprawia bezpieczeństwo w miejscu pracy.

Akademia OEM

Dowiedz się więcej o czujnikach siły

Przetworniki siły i czujniki tensometryczne to urządzenia służące do pomiaru ciężaru lub siły z dużą dokładnością w różnych zastosowaniach.

Nowości

Nieinwazyjny czujnik poziomu i objętości TL400-I

TL400-I to nowoczesny czujnik poziomu i objętości firmy Novus, który dzięki bezinwazyjnej metodzie detekcji idealnie nadaje się do monitorowania cieczy, ziaren, płynów oraz materiałów sypkich, zarówno w zastosowaniach statycznych, jak i dynamicznych.

Nowości

Dlaczego PR 5437 może usprawnić Twoją pracę? Poznaj wyjątkowy przetwornik od PR electronics

PR 5437 jest dwuprzewodowym przetwornikiem z komunikacją HART 7, który oferuje wyjątkową dokładność, możliwość redundancji czujników oraz dodatkowe funkcje wyróżniające go na tle konkurencji.

Warianty produktu Maksymalny prąd ciągły Napięcie zasilania Prąd szczytowy Cena
50 A
12 V DC, 24 V DC, 36 V DC
100 A
35 A
24 V DC, 36 V DC, 48 V DC
80 A

Wybrany wariant

Wybierz wariant produktu z listy

Wsparcie techniczne

Wojciech Drabik

Wsparcie Klienta
Aby uzyskać informacje dotyczące zamówień i dostępności produktów, skontaktuj się z działem obsługi Klienta:
22 863 27 22
Wyślij e-mail
Potrzebujesz pomocy?
Logo

Ustawienia plików cookie w serwisie oemautomatic.pl

Pliki cookie pomagają nam usprawniać serwis i dostosowywać go do Państwa oczekiwań. Wykorzystujemy pliki cookie aby móc obsługiwać dane logowania i oferować spersonalizowane treści. Niektóre pliki cookie są wymagane dla podstawowej funkcjonalności witryny.

Informacje uzyskane za pośrednictwem plików cookie nigdy nie będą przedmiotem sprzedaży.

Mogą Państwo zaakceptować wszystkie pliki cookie lub spersonalizować swoje preferencje dotyczące określonych plików cookie. Mogą Państwo również zmienić ustawienia dotyczące plików cookie w dowolnym momencie, odwiedzając naszą stronę kontaktową.

Niezbędne pliki cookie

Te pliki cookie są niezbędne dla funkcjonowania strony internetowej i nie mogą być wyłączone w naszych systemach. Są one zazwyczaj ustawiane tylko w odpowiedzi na działania podejmowane przez użytkownika, które sprowadzają się do zapytania o usługi, takie jak ustawienie preferencji prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Pliki cookie dotyczące wydajności

Te pliki cookie umożliwiają nam zliczanie wizyt i źródeł ruchu, dzięki czemu możemy mierzyć i poprawiać wydajność naszej witryny. Pomagają ustalić, które strony są najbardziej i najmniej popularne i zobaczyć, jak odwiedzający poruszają się po stronie. Wszystkie informacje zbierane przez te pliki cookie są agregowane i tym samym anonimowe. Jeśli użytkownik nie zezwoli na stosowanie tych plików cookie, nie będziemy wiedzieli, kiedy odwiedził naszą stronę internetową.

Pliki cookie związane z reklamami i ich odbiorcami

Te pliki cookie mogą być ustawiane przez naszych partnerów reklamowych za pośrednictwem naszej strony internetowej. Mogą one być wykorzystywane przez te firmy do budowania profilu zainteresowań użytkownika i wyświetlania odpowiednich reklam na innych stronach. Nie przechowują one bezpośrednio danych osobowych, lecz opierają się na jednoznacznej identyfikacji przeglądarki i sprzętu internetowego. Jeśli użytkownik nie zezwoli na stosowanie tych plików cookie, doświadcza mniej ukierunkowanych reklam.