Do silników BLDC
Sterowniki C5-E
Sterowniki N5
EM-106A
Sterownik silników BLDC
- 12-36 V DC, 7 A prąd ciągły, 10 A prąd szczytowy
- Praca w pętli otwartej lub zamkniętej (sprzężenie zwrotne z czujników Halla)
- Współpraca z silnikami o 60 i 120 stopniach komutacji
- Wyjście trójfazowe
- Kompaktowa budowa, montaż na szynie DIN
EM-151B
Sterownik silników BLDC
- 12-24 V DC, 20 A prąd ciągły, 40 A prąd szczytowy
- Praca w pętli otwartej lub zamkniętej (sprzężenie zwrotne z czujników Halla)
- Praca czterokwadrantowa
- Kompaktowa budowa, montaż na szynie DIN
EM-206
Sterownik silników BLDC
- 12-56 V DC, 10/5 A prąd ciągły, 15/7 A prąd szczytowy
- Praca w pętli otwartej lub zamkniętej (sprzężenie zwrotne z czujników Halla)
- Praca czterokwadrantowa
- Dostępne napięcie sterowania ±10 V
- Kompaktowa budowa, montaż na szynie DIN
EM-240
Sterownik silników BLDC
- 12-24 V DC, 1.5 A prąd ciągły, 2 A prąd szczytowy
- Praca w pętli otwartej lub zamkniętej (sprzężenie zwrotne z czujników Halla)
- Praca czterokwadrantowa
- Nastawa parametrów poprzez przełączniki
- Kompaktowa budowa, montaż na szynie DIN
EM-269A
Sterownik silników BLDC
- 12-24 V DC, 2 A prąd ciągły, 3 A prąd szczytowy
- Praca w pętli otwartej lub zamkniętej (sprzężenie zwrotne z czujników Halla)
- Praca dwukwadrantowa
- Kompaktowa budowa, montaż na szynie DIN
EM-291A
Sterownik silników BLDC
- 12-24 V DC, 4 A prąd ciągły, 6 A prąd szczytowy
- Praca w pętli otwartej lub zamkniętej (sprzężenie zwrotne z czujników Halla)
- Praca dwukwadrantowa
- Kompaktowa budowa, montaż na szynie DIN
EM-316A
Sterownik silników BLDC
- 12-24 V DC, 10 A prąd ciągły, 25 A prąd szczytowy
- Praca w pętli otwartej lub zamkniętej (sprzężenie zwrotne z czujników Halla)
- Praca czterokwadrantowa
- Dostępne napięcie sterowania ±5 V lub ±10 V
- Kompaktowa budowa, montaż na szynie DIN
EM-346
Sterownik silników BLDC
- 12-48 V DC, 10 A prąd ciągły, 20/25 A prąd szczytowy
- Praca w pętli otwartej lub zamkniętej (sprzężenie zwrotne z czujników Halla)
- Praca czterokwadrantowa
- Możliwość podłączenia rezystora hamowania
- Kompaktowa budowa, montaż na szynie DIN
EM-347A
Sterownik silników BLDC
- 12-48 V DC, 50/35 A prąd ciągły, 100/80 A prąd szczytowy
- Praca w pętli otwartej lub zamkniętej (sprzężenie zwrotne z czujników Halla)
- Praca czterokwadrantowa
- Możliwość podłączenia rezystora hamowania
- Kompaktowa budowa, montaż na szynie DIN
EM-356A
- 12-35 V DC, 15 A prąd ciągły, 40 A prąd szczytowy
- Praca w pętli otwartej lub zamkniętej (sprzężenie zwrotne z czujników Halla)
- Model EM-356A-SBL posiada regulator pozycji
- Wbudowany port RS-485 / sterowanie zdalne poprzez Modbus RTU
- Możliwość podłączenia wentylatora chłodzącego
EM-366
- 12-48 V DC, 30 A prąd ciągły, 60 A prąd szczytowy
- Praca w pętli otwartej lub zamkniętej (sprzężenie zwrotne z czujników Halla)
- Model EM-366-SBL posiada regulator pozycji
- Wbudowany port RS-485 / sterowanie zdalne poprzez Modbus RTU
- Możliwość podłączenia wentylatora chłodzącego
Akcesoria
- Komponenty do konfiguracji i kopiowania parametrów
- Adaptery USB
- Elementy montażowe na szynę DIN
- Akcesoria elektroniczne
- Obudowy z tworzywa sztucznego oraz metalowe
06.04.054
Sterownik silników BLDC
- 19-29 V DC, 3.5 A prąd ciągły, 6 A prąd szczytowy
- Zmiana kierunku obrotów
- Nastawa prędkości poprzez sygnał analogowy 0-10 V DC
- Hamowanie dynamiczne
- Montaż na szynie DIN
06.04.066
Sterownik silników BLDC
- 15-35 V DC, 10 A prąd maksymalny
- Zmiana kierunku obrotów
- Nastawa prędkości poprzez trymer Tr1 od 0 do 100% lub sygnał analogowy 0-10 V DC
- Hamowanie dynamiczne
- Montaż na szynie DIN
Powiązane
Micro4804 – inteligentne sterowanie ruchem w kompaktowej formie
Micro4804 – niezwykle kompaktowe, ale jednocześnie wydajne sterowniki zaprojektowane z myślą o aplikacjach wymagających precyzji, synchronizacji i dużej dynamiki.
Technosoft Motion Control – sterowniki IPOS oferują większą moc i wydajność
Firma Technosoft specjalizuje się w opracowywaniu inteligentnych napędów, łączących w sobie sterownik silnika i kontroler ruchu w jednym urządzeniu, w celu realizacji złożonych funkcji ruchu.
Kontroler ruchu IGVD71 – idealny do aplikacji mobilnych
Pojazdy AGV wymagają wyspecjalizowanych kontrolerów ruchu, niezawodnych i dających duże możliwości programowania. Taki właśnie jest iGVD71 firmy Technosoft.
Skanowanie kodów DPM przez czytniki matrycowe – normy, wymagania i najlepsze praktyki
Samo naniesienie kodu DPM nie gwarantuje jeszcze poprawnej identyfikacji. Z tego powodu opracowano specjalne normy określające sposób oceny jakości kodów DPM oraz wymagania dotyczące ich weryfikacji.
Minimalizacja ilości odpadów produktowych i optymalizacja procesów CIP
W nowoczesnym przemyśle spożywczym kluczowe znaczenie mają ograniczanie strat produktu, optymalizacja procesów produkcyjnych oraz redukcja zużycia zasobów. Czujnik mętności Anderson-Negele ITM-51 wspiera realizację tych celów, umożliwiając skuteczną kontrolę procesów.
Konferencja „Niezawodność i Utrzymanie Ruchu – od prewencji do predykcji”
Zapraszamy na Ogólnopolską Konferencję Techniczną „Niezawodność i Utrzymanie Ruchu – od prewencji do predykcji”.
