Uprzejmie informujemy, że w dniach 4-5 czerwca 2026 nasze biura będą nieczynne.
W tych dniach nie będą odbywały się wysyłki towarów.
Za wszelkie niedogodności przepraszamy.
Uprzejmie informujemy, że w dniach 4-5 czerwca 2026 nasze biura będą nieczynne.
W tych dniach nie będą odbywały się wysyłki towarów.
Za wszelkie niedogodności przepraszamy.
ELECTROMEN
Sterownik EM-115 jest przeznaczony do silników prądu stałego z magnesami trwałymi. Sterowanie mocą odbywa się za pomocą metody PWM (modulacja szerokości impulsu), dzięki czemu uzyskuje się wysoką sprawność i małe straty temperatury. Jednostka działa w 4 kwadrantach, więc możłiwa jest jazda i hamowanie w obu kierunkach. Hamowanie odbywa się w sposób regeneracyjny, dostarczając energię hamowania z powrotem do zasilania. Obroty silnika można ustawić za pomocą potencjometru, trymera lub zewnętrznego sygnału napięciowego. Wyjściowa rampa przyspieszania i ograniczenie prądu są ustawiane za pomocą trymerów, ograniczenie prądu jest wskazywane czerwoną diodą LED. Obciążenie wpływające na prędkość obrotową silnika można wyeliminować za pomocą kompensacji. Stopień mocy jest chroniony przed skokami napięcia, przeciążeniami i chwilowymi zwarciami. Nawet nieprawidłowa biegunowość nie uszkodzi urządzenia, o ile używany jest bezpiecznik o zalecanej wartości.
Sterownik silnika DC, 4Q, 12-36V DC, 25A
Nr produktu:
| 2421_Peak current (A) | 50 |
|---|---|
| 5646_Dimensions length x width x height (mm) | 107x107x45 mm |
| Częstotliwość PWM | 21kHz |
| Dostawca | Electromen |
| Maksymalny prąd ciągły | 25 A |
| Masa | 270 g |
| Montaż | szyna DIN |
| Napięcie zasilania | 12 V DC, 24 V DC, 36 V DC |
| Odpowiedni silnik | Szczotkowy DC |
|---|---|
| Rodzaj sterowania | Prędkość, Hamowanie, Kierunek, Moment, Soft start/stop |
| Sygnał niski - logiczne 0 | <1V = OFF |
| Sygnał wysoki - logiczne 1 | >4V = ON |
| Temperatura pracy | -10°C...+50°C |
| Wejście analogowe | 0-5V lub 0-10V |
| Zakres ustawień prądu | 4-50 A |
Sterownik EM-115 jest przeznaczony do silników prądu stałego z magnesami trwałymi. Sterowanie mocą odbywa się za pomocą metody PWM (modulacja szerokości impulsu), dzięki czemu uzyskuje się wysoką sprawność i małe straty temperatury. Jednostka działa w 4 kwadrantach, więc możłiwa jest jazda i hamowanie w obu kierunkach. Hamowanie odbywa się w sposób regeneracyjny, dostarczając energię hamowania z powrotem do zasilania. Obroty silnika można ustawić za pomocą potencjometru, trymera lub zewnętrznego sygnału napięciowego. Wyjściowa rampa przyspieszania i ograniczenie prądu są ustawiane za pomocą trymerów, ograniczenie prądu jest wskazywane czerwoną diodą LED. Obciążenie wpływające na prędkość obrotową silnika można wyeliminować za pomocą kompensacji. Stopień mocy jest chroniony przed skokami napięcia, przeciążeniami i chwilowymi zwarciami. Nawet nieprawidłowa biegunowość nie uszkodzi urządzenia, o ile używany jest bezpiecznik o zalecanej wartości.
Micro4804 – niezwykle kompaktowe, ale jednocześnie wydajne sterowniki zaprojektowane z myślą o aplikacjach wymagających precyzji, synchronizacji i dużej dynamiki.
Firma Technosoft specjalizuje się w opracowywaniu inteligentnych napędów, łączących w sobie sterownik silnika i kontroler ruchu w jednym urządzeniu, w celu realizacji złożonych funkcji ruchu.
Pojazdy AGV wymagają wyspecjalizowanych kontrolerów ruchu, niezawodnych i dających duże możliwości programowania. Taki właśnie jest iGVD71 firmy Technosoft.
PMsense to zaawansowane rozwiązanie firmy Senseca przeznaczone do monitorowania jakości powietrza na zewnątrz budynków. Umożliwia precyzyjny pomiar stężeń pyłów zawieszonych PM1,0, PM2,5 oraz PM10.
PCV20 to zaawansowany, programowalny konwerter sygnałów oraz wzmacniacz separujący, zaprojektowany do pracy z szerokim zakresem sygnałów prądowych i napięciowych — zarówno AC, jak i DC.
Systemy wygrodzeń i zabezpieczeń maszyn firmy NTF zostały opracowane z myślą o rygorystycznych wymogach higienicznych branży spożywczej oraz farmaceutycznej.
