Wybrany wariant produktu
Wybrany wariant produktu
Specyfikacja techniczna
| Dopuszczenia | EN 50121-3-2, EN 50124-1, EN 50155, EN 61373 |
|---|---|
| Kategoria przepięciowa | III |
| Materiał obudowy | Aluminium |
| Napięcie przełączania | 10–30 V DC |
| Napięcie zasilania | 24 V DC |
| Pozycja instalacji | Pionowo, złączem X2 do dołu |
| Prąd przełączania | 0.5–20 A DC |
| Prąd znamionowy | 0,018 A |
| Rodzaj złącza | Wejściowe - Sprężynowe, Wyjściowe - Śrubowe |
|---|---|
| Stopień ochrony IP | IP00 |
| Typ styków | NO |
| Waga | 0,223 kg |
| Wymiary | 58×120×46,5 mm |
| Zakres napięcia zasilania | 16.8–30 V DC |
| Zakres temperatury | -25…+70 |
Add product as a new cart row
You already added this product. Choose whether to increase quantity on the existing row or add the product as a new row.
Powiązane
Bezpiecznie w ruchu. Ochrona kabli w transporcie kolejowym
W środowisku z wibracjami, wahaniami temperatury i zakłóceniami elektromagnetycznymi kable są narażone na liczne naprężenia. Aby zachować ich funkcjonalność, stosuje się specjalne metody ich ochrony.
Discover DRY CELL Rail Transit – Nowa jakość w zasilaniu pojazdów szynowych
Akumulatory Discover DRY CELL Rail Transit to nowoczesne, bezobsługowe źródła energii oparte na technologii hydropolimerowej, które wyraźnie przewyższają tradycyjne akumulatory AGM i żelowe
LED TRUBICE T5 A T8 PRO KOLEJOVÁ VOZIDLA
LPA Lighting Systems je světovým lídrem v navrhování a výrobě vysoce spolehlivých LED osvětlení a elektronických systémů pro železniční trhy.
Zasilacz PULS z IO-Link
Firma PULS wprowadziła do oferty zasilacz QT40.241-B2. Urządzenie pozwala na komunikację z wykorzystaniem interfejsu IO-Link.
Jak dobrać odpowiednią fotokomórkę
Za pomocą fotokomórki można punktowo wykrywać różne obiekty. Wyjaśniamy, jak działają fotokomórki oraz pomagamy w doborze rozwiązania odpowiedniego dla Państwa aplikacji.
Lampy przeszkodowe niskiej intensywności – bezpieczeństwo ruchu lotniczego
Lampy przeszkodowe niskiej intensywności to kluczowy element oznakowania obiektów stanowiących potencjalne zagrożenie w przestrzeni powietrznej.
