Przemysłowe hamulce do silników elektrycznych

Opublikowane2022-12-27 | Mariusz Szabłowski

Hamulce Nanotec z serii BCD zostały zaprojektowane jako hamulce postojowe do silników BLDC i silników krokowych z kołnierzem o rozmiarze NEMA 23 oraz 24.

Nowości

Hamulec mocowany jest do przodu silnika i jest wyposażony we własny zamontowany wał oraz kołnierz NEMA 23. Dzięki temu można zastosować takie samo połączenie kołnierzowe, jak w przypadku silnika bez hamulca, a dodatkowo do wału można podłączyć przekładnię planetarną.

Podstawowe parametry

  • min. Moment trzymania 1,5 Nm
  • Napięcie robocze 24 V
  • Bardzo mały luz obrotowy
  • Niski poziom hałasu
  • Wysoki stopień ochrony IP65
Hamulec ten został zaprojektowany do pracy ciągłej. Klasyczne hamulce niezbyt dobrze znoszą awaryjne zatrzymanie np. na skutek E-STOPu. Im cięższy jest ładunek tym krótsza bywa żywotność takiego podstawowego silnika w takich sytuacjach. Seria BCD przewidziana jest do pracy w trudniejszych warunkach i takich w których awaryjne zatrzymanie jest elementem aplikacji. Wymienić można tutaj te aplikacje w których awaryjne zatrzymanie połączone będzie z funkcją bezpieczeństwa na sterowniku wspieranych przez STO. Czas reakcji hamulca to zaledwie 60ms dla włączenia i 20ms dla wyłączenia hamulca.

Hamulec ten jest idealny do stosowania z ładunkami zawieszonymi w osiach pionowych, a także do przenośników taśmowych i systemów transportowych lub zastosowań medycznych, takich jak sprzęt rentgenowski i mikroskopy.

Ponieważ hamulec BCD jest montowany na przednim kołnierzu silnika, można go wygodnie łączyć z silnikami które nie mają wałka po tylniej stronie albo wałek ten jest zajęty np. silnikami ze zintegrowaną elektroniką lub przez enkoder.

Powiązane produkty

Wsparcie techniczne

Mariusz Szabłowski

Product Manager MASZYNY

Wsparcie Klienta
Aby uzyskać informacje dotyczące zamówień i dostępności produktów, skontaktuj się z działem obsługi Klienta:
22 863 27 22
Wyślij e-mail
Potrzebujesz pomocy?