ELECTROMEN
Sterownik EM-170 został zaprojektowany z myślą o małych silnikach DC. Dzięki pracy czterokwadrantowej możliwe jest sterowanie prędkością, kierunkiem obrotów i hamowanie. Prędkość jest zadawana analogowo (0-10V) za pomocą potencjometrów, poprzez dwa wejścia, co ułatwia ew. pozycjonowanie. Rampy przyspieszenia i hamowania, jak i limit prądu, który może służyć jako ograniczenie momentu, ustawiane są za pomocą DIP-switchy. Jest możliwość odłączenia rampy hamowania, jeśli jest konieczne nagłe zatrzymanie.
| 2421_Peak current (A) | 2 |
|---|---|
| 5646_Dimensions length x width x height (mm) | 60x60x20 mm |
| Częstotliwość PWM | 16kHz |
| Dostawca | Electromen |
| Maksymalny prąd ciągły | 2 A |
| Masa | 30 g |
| Montaż | szyna DIN |
| Napięcie zasilania | 12 V DC, 24 V DC |
| Odpowiedni silnik | Szczotkowy DC |
|---|---|
| Rodzaj sterowania | Prędkość, Hamowanie, Kierunek, Moment, Soft start/stop |
| Sygnał niski - logiczne 0 | <1V = OFF |
| Sygnał wysoki - logiczne 1 | >4V = ON |
| Temperatura pracy | 0°C...+60°C |
| Wejście analogowe | 0-10 V |
| Zakres ustawień prądu | 0.2-2 A |
Sterownik EM-170 został zaprojektowany z myślą o małych silnikach DC. Dzięki pracy czterokwadrantowej możliwe jest sterowanie prędkością, kierunkiem obrotów i hamowanie. Prędkość jest zadawana analogowo (0-10V) za pomocą potencjometrów, poprzez dwa wejścia, co ułatwia ew. pozycjonowanie. Rampy przyspieszenia i hamowania, jak i limit prądu, który może służyć jako ograniczenie momentu, ustawiane są za pomocą DIP-switchy. Jest możliwość odłączenia rampy hamowania, jeśli jest konieczne nagłe zatrzymanie.
Ten produkt już jest w koszyku. Wybierz czy chcesz zwiększyć ilość produktu, czy dodać jako kolejną pozycję w koszyku
Micro4804 – niezwykle kompaktowe, ale jednocześnie wydajne sterowniki zaprojektowane z myślą o aplikacjach wymagających precyzji, synchronizacji i dużej dynamiki.
Firma Technosoft specjalizuje się w opracowywaniu inteligentnych napędów, łączących w sobie sterownik silnika i kontroler ruchu w jednym urządzeniu, w celu realizacji złożonych funkcji ruchu.
Pojazdy AGV wymagają wyspecjalizowanych kontrolerów ruchu, niezawodnych i dających duże możliwości programowania. Taki właśnie jest iGVD71 firmy Technosoft.
Samo naniesienie kodu DPM nie gwarantuje jeszcze poprawnej identyfikacji. Z tego powodu opracowano specjalne normy określające sposób oceny jakości kodów DPM oraz wymagania dotyczące ich weryfikacji.
W nowoczesnym przemyśle spożywczym kluczowe znaczenie mają ograniczanie strat produktu, optymalizacja procesów produkcyjnych oraz redukcja zużycia zasobów. Czujnik mętności Anderson-Negele ITM-51 wspiera realizację tych celów, umożliwiając skuteczną kontrolę procesów.
Zapraszamy na Ogólnopolską Konferencję Techniczną „Niezawodność i Utrzymanie Ruchu – od prewencji do predykcji”.