SIBONI
Seria NXT-D-090
Przekładnia planetarna, fi 90 mm
Seria przekładni planetarnych NXT została opracowana jako uzupełnienie doskonałej serii RE.
Dlaczego?
Wiemy, że każda aplikacja, w której wymagane jest zastosowanie przekładni planetarnej, ma inne wymagania techniczne i że standardowy produkt może tylko częściowo je spełnić lub co najwyżej stanowić pewien kompromis.
Z tego powodu firma SIBONI opracowała nową serię przekładni planetarnych o właściwościach innych niż modele serii RE. Przekładnie serii NXT charakteryzują się większą dynamiką pracy, są cichsze oraz można je łatwo i szybko sprzęgać ze wszystkimi standardowymi sprzęgłami. Są one dostępne w wersjach standardowej oraz precyzyjnej z kontrolowanym i powtarzalnym luzem kątowym.
Wysokie parametry pracy przekładni serii NXT zostały osiągnięte poprzez zastosowanie materiałów najwyższej jakości oraz najnowszych technik i narzędzi projektowania, symulacji, a także instrumentów pomiarowych.
- Moment startowy do 90 Nm
- Moment nominalny do 42 Nm
- Luz kątowy <8 arcmin
- Dostępne przełożenia od 3:1 do 100:1
- Stopień ochrony IP65
Wybrany wariant produktu
Wybrany wariant produktu
Specyfikacja techniczna
| 1191_Ambient temperature (°C) | od -20 do +40 |
|---|---|
| 1651_Moment of inertia (kg/cm²) | 1.78 |
| Luz kątowy | 8 arcmin |
| Maksymalna prędkość wejściowa | 6000 rpm |
| Maksymalne obciążenie osiowe | 1900 N |
| Maksymalne obciążenie promieniowe | 2350 N |
| Masa | 3,8 kg |
| Moment awaryjnego zatrzymania | 160 |
| Moment startowy | 80 |
| Nominalny moment | 40 |
|---|---|
| Poziom hałasu | 70 dB |
| Prędkość wejściowa | 3400 rpm |
| Przełożenie | 3 |
| Smarowanie | Dożywotne |
| Sprawność | 96 % |
| Stopień ochrony IP | IP65 |
| Sztywność na skręcanie | 6,7 Nm/arcmin |
Do pobrania
Opis produktu
Seria przekładni planetarnych NXT została opracowana jako uzupełnienie doskonałej serii RE.
Dlaczego?
Wiemy, że każda aplikacja, w której wymagane jest zastosowanie przekładni planetarnej, ma inne wymagania techniczne i że standardowy produkt może tylko częściowo je spełnić lub co najwyżej stanowić pewien kompromis.
Z tego powodu firma SIBONI opracowała nową serię przekładni planetarnych o właściwościach innych niż modele serii RE. Przekładnie serii NXT charakteryzują się większą dynamiką pracy, są cichsze oraz można je łatwo i szybko sprzęgać ze wszystkimi standardowymi sprzęgłami. Są one dostępne w wersjach standardowej oraz precyzyjnej z kontrolowanym i powtarzalnym luzem kątowym.
Wysokie parametry pracy przekładni serii NXT zostały osiągnięte poprzez zastosowanie materiałów najwyższej jakości oraz najnowszych technik i narzędzi projektowania, symulacji, a także instrumentów pomiarowych.
Powiązane
Motoreduktory do zastosowań na zewnątrz
Dynamicznie rozwijające się sektory, takie jak energetyka odnawialna i rolnictwo, wymagają zastosowania technologii, która nie tylko sprosta ekstremalnym temperaturom oraz zapyleniu, ale również zapewni długotrwałą i bezproblemową pracę.
Silniki do pracy w trudnych warunkach
Firma Gefeg-Neckar specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości rozwiązań napędowych, w tym silników i motoreduktorów wykonanych ze stali nierdzewnej.
Przekładnie planetarne z piastą
Precyzyjne przekładnie planetarne z piastą znajdują zastosowanie w napędach pojazdów AGV i AMR. Firma Newstart Motion oferuje dwie serie przekładni zakończonych piastą: AD – w wykonaniu prostym oraz ADR – w wykonaniu kątowym.
Motoreduktory Doga 311E z wbudowanym sterownikiem
Podobnie jak w przypadku serii 319 i 319E istniejących na rynku od wielu lat, najnowsza seria motoreduktorów firmy DOGA – 311, ma swój odpowiednik z wbudowanym elektronicznym modułem sterującym – 311E. Są to wysokiej jakości kompaktowe motoreduktory.
Inteligenty gigant – mocny silnik do zadań specjalnych
PD6-EB, to najmocniejszy bezszczotkowy zestaw silników prądu stałego z serii Plug&Drive firmy Nanotec, to nowy dodatek do popularnej rodziny inteligentnych kompaktowych napędów, które łączą silnik, regulator i enkoder.
Przemysłowe hamulce do silników elektrycznych
Hamulce Nanotec z serii BCD zostały zaprojektowane jako hamulce postojowe do silników BLDC i silników krokowych z kołnierzem o rozmiarze NEMA 23 oraz 24.
