Uprzejmie informujemy, że 20 czerwca (piątek) jest w naszej firmie dniem wolnym.
W tym dniu nie będą odbywały się wysyłki towarów, a także obsługa zamówień.
Za wszelkie niedogodności przepraszamy.
Uprzejmie informujemy, że 20 czerwca (piątek) jest w naszej firmie dniem wolnym.
W tym dniu nie będą odbywały się wysyłki towarów, a także obsługa zamówień.
Za wszelkie niedogodności przepraszamy.
Silniki BLDC frameless, rozmiar 63 mm
Nr produktu:
| Długość | 17,2 mm |
|---|---|
| Dostawca | Fulling |
| Indukcyjność | 7,4 mH |
| Klasa izolacji uwojeń | B |
| Liczba faz | 3 |
| Liczba pól | 20 |
| Masa | 0,15 kg |
| Moc | 10,2 W |
| Moment maksymalny | 0,6 |
| Napięcie zasilania | 24 V DC |
| Nominalny moment | 0,25 |
|---|---|
| Prąd maksymalny | 1,73 A |
| Prędkość nominalna | 390 rpm |
| Rezystancja | 10,7 Ω |
| Rezystancja izolacji | 100 MΩ |
| Stała momentu obrotowego | 0,39 Nm/A |
| Stała napięciowa | 29 Vrms/krmp |
| Temperatura otoczenia | od -20°C do +50°C |
| Wymiar obudowy | 63 mm |
Dynamicznie rozwijające się sektory, takie jak energetyka odnawialna i rolnictwo, wymagają zastosowania technologii, która nie tylko sprosta ekstremalnym temperaturom oraz zapyleniu, ale również zapewni długotrwałą i bezproblemową pracę.
Firma Gefeg-Neckar specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości rozwiązań napędowych, w tym silników i motoreduktorów wykonanych ze stali nierdzewnej.
Precyzyjne przekładnie planetarne z piastą znajdują zastosowanie w napędach pojazdów AGV i AMR. Firma Newstart Motion oferuje dwie serie przekładni zakończonych piastą: AD – w wykonaniu prostym oraz ADR – w wykonaniu kątowym.
Podobnie jak w przypadku serii 319 i 319E istniejących na rynku od wielu lat, najnowsza seria motoreduktorów firmy DOGA – 311, ma swój odpowiednik z wbudowanym elektronicznym modułem sterującym – 311E. Są to wysokiej jakości kompaktowe motoreduktory.
PD6-EB, to najmocniejszy bezszczotkowy zestaw silników prądu stałego z serii Plug&Drive firmy Nanotec, to nowy dodatek do popularnej rodziny inteligentnych kompaktowych napędów, które łączą silnik, regulator i enkoder.
Hamulce Nanotec z serii BCD zostały zaprojektowane jako hamulce postojowe do silników BLDC i silników krokowych z kołnierzem o rozmiarze NEMA 23 oraz 24.
Mariusz Szabłowski
