Uprzejmie informujemy, że 10 listopada 2025 (poniedziałek) jest w naszej firmie dniem wolnym.
W tym dniu nie będą odbywały się wysyłki towarów, a także obsługa zamówień.
Za wszelkie niedogodności przepraszamy.
Uprzejmie informujemy, że 10 listopada 2025 (poniedziałek) jest w naszej firmie dniem wolnym.
W tym dniu nie będą odbywały się wysyłki towarów, a także obsługa zamówień.
Za wszelkie niedogodności przepraszamy.
| Długość | 60 mm |
|---|---|
| Indukcyjność | 1 mH |
| Klasa izolacji uwojeń | B |
| Liczba faz | 3 |
| Liczba pól | 4 |
| Liczba przewodów | 6 szt |
| Masa | 0,4 kg |
| Moc | 43 W |
| Moment bezwładności | 44 g.cm² |
| Moment maksymalny | 0,1 |
| Napięcie zasilania | 24 V DC |
| Nominalny moment | 0,068 |
|---|---|
| Prąd maksymalny | 3 A |
| Prędkość nominalna | 5900 rpm |
| Rezystancja | 0,87 Ω |
| Siła osiowa | 10 N |
| Siła promieniowa | 15 N |
| Średnica wałka | 5 mm |
| Stała momentu obrotowego | 0,032 Nm/A |
| Stała napięciowa | 2,5 Vrms/krmp |
| Wymiar obudowy | 42,2 mm |
Dynamicznie rozwijające się sektory, takie jak energetyka odnawialna i rolnictwo, wymagają zastosowania technologii, która nie tylko sprosta ekstremalnym temperaturom oraz zapyleniu, ale również zapewni długotrwałą i bezproblemową pracę.
Firma Gefeg-Neckar specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości rozwiązań napędowych, w tym silników i motoreduktorów wykonanych ze stali nierdzewnej.
Precyzyjne przekładnie planetarne z piastą znajdują zastosowanie w napędach pojazdów AGV i AMR. Firma Newstart Motion oferuje dwie serie przekładni zakończonych piastą: AD – w wykonaniu prostym oraz ADR – w wykonaniu kątowym.
Podobnie jak w przypadku serii 319 i 319E istniejących na rynku od wielu lat, najnowsza seria motoreduktorów firmy DOGA – 311, ma swój odpowiednik z wbudowanym elektronicznym modułem sterującym – 311E. Są to wysokiej jakości kompaktowe motoreduktory.
PD6-EB, to najmocniejszy bezszczotkowy zestaw silników prądu stałego z serii Plug&Drive firmy Nanotec, to nowy dodatek do popularnej rodziny inteligentnych kompaktowych napędów, które łączą silnik, regulator i enkoder.
Hamulce Nanotec z serii BCD zostały zaprojektowane jako hamulce postojowe do silników BLDC i silników krokowych z kołnierzem o rozmiarze NEMA 23 oraz 24.
|
|
|
|
|
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
| Warianty produktu | Długość | Indukcyjność | Masa | Moc | Moment bezwładności | Moment maksymalny | Nominalny moment | Prędkość nominalna | Rezystancja | Stała momentu obrotowego | Stała napięciowa | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silnik BLDC z wbudowanym kontrolerem, 24V DC, 5900 obr/min, 43 W, 0.068 Nm
Nr produktu:
FL42CBL60-24V-5943-IE
Skopiowano
|
60 mm
|
1 mH
|
0,4 kg
|
43 W
|
44 g.cm²
|
0,1
|
0,068
|
5900 rpm
|
0,87 Ω
|
0,032 Nm/A
|
2,5 Vrms/krmp
|
| ||
|
Nr produktu:
FL42CBL66-24V-3031A-IE
Skopiowano
|
66 mm
|
3,3 mH
|
0,44 kg
|
31 W
|
55 g.cm²
|
0,2
|
0,1
|
3000 rpm
|
2,5 Ω
|
0,065 Nm/A
|
4,82 Vrms/krmp
|
|
Wybierz wariant produktu z listy
Mariusz Szabłowski
